Der Alfa Romeo 156 GTA ist schon in der Serienversion mit 250 PS / 184 KW nicht schlecht motorisiert. Kein Wunder, dass das italienische Werksteam, u.a. mit dem Fahrer der Rennversion Nicola Larini, wie z.B. bei der europäischen Tourenwagenmeisterschaften, auf den vorderen Plätzen mitmischen kann. Die 87-fache Verkleinerung der Rennversion des Alfa Romeo 156 GTA ist ein besonderes Kunstwerk, da das Vorbildfahrzeug mit einem ungeheueren Aufwand ins Modell umgesetzt wurde. Selbstverständlich ist, dass die Karosserieproportionen perfekt getroffen wurden. Eingesetzte Schweinwerfer und Heckleuchten, der aufgesetzte Spoiler und die Nachbildung des Überrollkäfigs im Fahrzeuginnern sorgen für die passenden Optik. Das Modell ist dunkelrot (ca. RAL 3003) lackiert und im unteren Bereich vorbildgetreu abgedunkelt (Airbrush). Wie bei dem Modell der Straßenversion, sind auch bei dieser Rennversion das Alfa Romeo Logo vorne und hinten 3-farbig aufgedruckt, die Scheibenwischer vorne und die Fensterumrahmungen vorne, hinten und auf beiden Seiten schwarz bedruckt, die Türgriffe silber und die seitlichen Blinker orange bedruckt und sogar die »Heckscheibenheizung« ist aufgedruckt. Es gibt auch noch verchromte Spiegelflächen (Außenspiegel) und verchromte Auspuffendrohre. Ein besonderes Highlight ist aber die aufwändige, mehrfarbige Renndekoration, bei der die Einzeldrucke schon fast nicht mehr zählbar sind. Die perfekte Umsetzung geht soweit, dass sogar noch der Heckspoiler an den Seiten, wie beim Vorbild, mehrfarbig gestaltet ist.
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